| Dimensione della conchiglia | 18 |
|---|---|
| Classificazione attuale | 7,5 A |
| Numero di contatti | 66 |
| Materiale di isolante | termoplastici |
| Serie | MIL-DTL-38999 Serie II |
| Tipo di connettore | Collegamento in miniatura |
|---|---|
| Classificazione attuale | 7,5 A |
| Numero di contatti | 32 |
| Nome del prodotto | MIL-DTL-26482 Serie I |
| Materiale della conchiglia | leghe di alluminio |
| Materiale di contatto | Lega di rame |
|---|---|
| Valutazione della tensione | 500v |
| Finitura della conchiglia | OO |
| Valutazione attuale | 7,5 A |
| Nome del prodotto | MIL-DTL-38999 Serie I |
| Tipo di connettore | Collegamento |
|---|---|
| Contatto Finito | D'oro |
| Dimensione della conchiglia | 11-05 |
| Numero di contatti | 5 |
| Tipo di attacco | di larghezza superiore a 30 cm |
| Classificazione attuale | 7,5 A |
|---|---|
| Materiale della conchiglia | Leghe di alluminio |
| Dimensione della conchiglia | 16 |
| Tipo di connettore | Collegamento in miniatura |
| Nome del prodotto | MIL-DTL-26482 Serie I |
| Tipo di connettore | Crimp |
|---|---|
| Contatto Finito | D'oro |
| Materiale di contatto | Leghe di rame |
| Tipo di contatto | Crimp |
| Dado di accoppiamento | Leghe di alluminio |
| Classificazione attuale | 7,5 A |
|---|---|
| Materiale della conchiglia | Leghe di alluminio |
| Materiale di dadi di accoppiamento | Leghe di alluminio |
| Valore nominale della tensione | 500 V |
| Dimensione della conchiglia | 16 |
| Valore nominale della tensione | 500 V |
|---|---|
| Numero di contatti | 12 |
| Tipo di contatto | Crimp |
| Finitura della conchiglia | Cadmio verde oliva |
| Dimensione della conchiglia | 13 |
| Dimensione della conchiglia | 25 |
|---|---|
| Classificazione attuale | 7 A |
| Numero di contatti | 30 |
| Tipo di contatto | Crimp |
| Materiale di contatto | Leghe di rame |
| Temperatura di lavoro | -55 ~ + 125 °C |
|---|---|
| Corrente di valutazione | 7,5 A |
| Finlandese | Cadmio verde oliva |
| Categoria | Connettori circolari |
| Vibrazione | 10~500Hz, Accelerazione 98 M/s2 |